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[案例]西安马自达昂克赛拉改装绞牙避震对于全新马自达3这台车小编还是比较喜欢的，不管是三厢还是两厢版都让人充满驾驶欲望，当然这都要归功于在2010年9月马自达汽车发布了全新概念车SHINARI，以及马自达全新设计主题“魂动KODO——Soul of Motion”；并且马自达设计本部长前田育男表示：“马自达设计始终追求对于‘动感’的表现。” Border Racing是专业制造高性能避震器与传动系统强化产品（离合差速锁尾牙）的品牌。到目前为止，Border已经生产了市场上对应最多车型的传动系统强化产品，并且持续开发新的车型。避震器方面，Border现时推出的避震主要有3个系列，分别是街道系列、运动系列和竞技系列，三个系列均为绞牙避震。今天带来的案例就是昂克赛拉跟Border擦出的火花。

2017-07-11 11:39:20

[案例]西安大众cc改装气动避震没有规矩随心所欲气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。在车展或者车友聚会时，我们会经常看到很多"趴"在地上的车，很多没见过的人都会想这车怎么可以这么低!一低遮三丑是近年来车友们常常挂在嘴边的一句话，而HellaFlush 更是将这句话演绎到极致的一种改装风格。在HellaFlush风格的改装车中，除了对轮毂的J值、ET值以及夸张的Camber等参数极其讲究，剩下的一个重要问题就是降低车身了。那么很多朋友就会直接选择绞牙避震，因为绞牙避震既能降低车身高度，还能提供给车辆充足的支撑性，一举多得，受到不少车友的欢迎。不过对于HellaFlush的那些终极玩家来讲，绞牙避震早已经不能满足他们对"低"需求，所以气动避震(充气式避震器)便凭借着它的能屈能伸的本领赢得了这些终极玩家的芳心。

2017-07-11 11:29:46

[案例]西安三菱翼神改装305旋压轻量化轮毂 305Forged Wheels品牌创建于2012年，总部设立于美国迈阿密。305Forged生产工艺经过特殊优化并采用先进的半固态轻量化旋压成型技术（将原料加热到半熔状态，再进行加工），保证每一款轮圈都能经受得起高强度的考验。所有305Forged的轮圈都是以半固态旋压成型技术制作，这样的技术能有效提升轮圈的刚性，方便偷轻重量，加工过程中锻旋棍不断的施加高压，这样的过程能可有效消除气孔，增强金属结构间的拉力，半固态旋压成型工艺后的成果近乎能达到传统的锻造车轮标准。

2017-07-10 13:04:55

[案例]西安名图绞牙避震操控改装多数车迷都只会在最初改装可调高度式避震器时玩一下这特别的设计，但后来往往不会再有耐性进行细致的调整(毕竟每次开车前按乘客的数目、乘坐位置或将驶经路线上的路况来调校车子每角的负重和离地距是件很麻烦的事)。如此一来除可调高度外，有“绞牙”设计避震器的性能表现并不一定比没有的强。而从实用的角度来看，如果只为降低车身和减低车子在弯中的倾侧度，那么简单地换一套短而硬的弹簧配相应的避震器，可能会更省心。

2017-07-10 12:59:00

[案例]大众cc排气入门改装

2017-07-09 14:24:09

[案例]疾走战斗风奔驰c200改装

2017-07-09 14:21:21

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