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[案例]英菲尼迪Q50改装锻造气腔法兰锻造气腔法兰此产品的原理：在原厂节气门后面，加锻造气腔法兰，加大进气岐管的容积，就象是小储气室内多了一些空间可以多储存空气，也就是当你踩下油门(起步、加速)时，开启节气阀(门) 的瞬间，需要大量的空气供给，而你多出来的储存空气补足你瞬间加速空气不足或降低油门反应迟钝的问题！加大空气储备量，减少高转速失火，缺缸等现象。锻造螺旋螺纹可以形成涡流式旋压，加大空气流速及气压，使产生更多可燃气体。从而提升发动机动力。作用: 1.增加气腔容积 2.螺旋式设计增强大空气流速 3.锻造材质降低空气温度加强硬件韧度 4.杜绝节气门瞬间开启后的空气量弥补不足现象从而 : 1.改善动力环境增强扭力及马力 2.提高燃烧效能减少积碳形成 3.精准燃油混合比降低油耗排放

2017-08-17 15:01:23

[案例]冲破动力枷锁！奥迪Q5MG外挂调校 MAGICPRO是CPA旗下的子品牌，硬件使用的是德国世界领先的CHIPTUNING核心技术，软件是由CPA斯图加特总部技师和中国工程师团队针对中国地区的用车情况和油品条件进行调试。

2017-08-17 14:58:18

[案例]名副其实！宝马320完美改装HSR中尾段阀门排气对于每一个热爱车的人来说，驾驶就是一种享受，速度与声音往往能达到激情的效果，并不是要求开的有多快、声音有多响亮，也许只是起动的一刹那或是拐弯后加速的一瞬间。很多宝马3系的车主都有一个M3的梦，所以有些人会将前杠和叶子板进行更换，让外观更加接近自家大哥的样子，看起来更有杀气，不过呢，这种强行变身M3的行为很容易露出破绽，而我们今天的车主更加注重运动的驾驶感受，于是选择了一套HSR的运动排气来增加驾驶的乐趣。

2017-08-17 14:55:05

[案例]Build Your Dreams放飞你的梦想保时捷718改装剪刀门所谓剪刀式车门,即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名，最早使用剪刀门的是阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧在1968年为概念车Carabo配上了这种车门。但随着使用剪刀门的兰博基尼推出后，剪刀门才风靡了全世界，因此更多人认为兰博基尼才是剪刀门的鼻祖

2017-08-17 14:43:05

[案例]拒绝平庸！福特翼虎新车落地小改福特翼虎是一款动力充沛兼顾操控与舒适的SUV，一直以来备受好评。但归根结底，它还是一款偏向家用的SUV，外观上跑味不足。相信翼虎的改装案例也是少之又少，究竟什么样的翼虎才是真的“虎”？这也是我们车主想要追求的，也是出于对我们的信任，新车刚落地车主就找到了我们，先给车上一台MG外挂来提升车的动力，外观方面车主选用了305经典的FF01旋压轻量化的轮毂，提升了整个车的气质。上车以后明显感觉比之前更加具有运动色彩、时尚而不失优雅，低调而不失个性，轮毂加上外挂电脑的调校，让这台翼虎更具有“虎”味儿，改装是个找回个性的好法子，找回了男人心中的专属感。只要有心思，你会发觉，其实个性很简单。

2017-08-12 10:44:30

[案例]宝马320改装MG外挂 HSR200钼头段改头段的概念逐渐深入到国内，不过头段的特性和排气中尾段不同，它没有爆炸的“说服力”来让消费者为它买单，头段只能低调的工作，头段想要征服消费者只能凭借性能。HSR高性能头段为200钼稀有金属三元催化器，让动力与扭矩无障碍的无限提升，让线性的加速激情在驾驶过程中淋漓尽致的挥洒。比原厂三元催化流速度提高100%-300%以上确保0堵塞，寿命比长150%排放可达到欧四标准，更环保。涡轮头段=头段时代，三元催化永不堵塞，终身无需更换清洗。外挂ECU的改装做法在近年倍受玩家、车主喜爱，国外热门的、国内冷门的、随大流后入手的车型均推出有对应的外挂ECU程序。此次车主选择了一套MG特调的外挂电脑，让动力即调即有，挖掘出潜在动力，起步更顺畅，在安全范围内马力变得更强，让驾驶变得更加有乐趣。

2017-08-12 10:41:14

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